
提示詞
{
"type": "Japanese infographic timeline poster",
"language": "Japanese",
"canvas": "橫版 4:3 教育圖表,帶有乾淨的白色背景、紅色網格線、醒目的紅色標題欄、小型摩托車插圖以及密集的日文標註",
"headline": "[④ 日本のバイクメーカー・名車と見た目系カスタム文化 年表]",
"subtitle": "名車・メーカーの主な出來事(上段)と、見た目のカスタム・ドレスアップ文化(下段)を年表で比較",
"layout": {
"top_timeline": {
"position": "upper two thirds",
"description": "跨越8個年代列對比4家日本摩托車製造商的矩陣表格,每個單元格顯示年份、車型名稱和精細的小型側視摩托車插圖",
"columns_count": 8,
"columns": [
"1950",
"1960",
"1970",
"1980",
"1990",
"2000",
"2010",
"2020"
],
"rows_count": 4,
"rows": [
{
"maker": "HONDA",
"logo_style": "紅色翅膀標誌與HONDA文字",
"entries": [
"1958 スーパーカブ C100",
"1969 モンキー Z50M",
"1971 CB400T ホークⅡ",
"1981 CBX400F",
"1992 モンキーR",
"2008 モンキー・カブの趣味性表現",
"2010 custom-style small bike illustration",
"2021 CT125 ハンターカブ"
]
},
{
"maker": "YAMAHA",
"logo_style": "藍色音叉圓形標誌與YAMAHA文字",
"entries": [
"1968 メイト",
"1974 DT250",
"1980 XJ400",
"1983 RZ250 (4L3)",
"1995 マジェスティ125",
"2005 マジェスティ (SG20J)",
"2023 XSR125"
]
},
{
"maker": "SUZUKI",
"logo_style": "紅色S標誌與SUZUKI文字",
"entries": [
"1971 バンバン90",
"1976 GS400",
"1982 GSX400E",
"1985 RG250Γ",
"2000 スカイウェイブ(初代)",
"2017 SV650X",
"2023 GSX-S125"
]
},
{
"maker": "Kawasaki",
"logo_style": "綠色Kawasaki標識與文字",
"entries": [
"1969 500SS",
"1976 KH400",
"1981 Z400FX",
"1983 GPz400F",
"1998 W650",
"2003 エストレヤ",
"2022 250RS/250TR系(ネオクラ系譜)"
]
}
]
},
"bottom_culture_timeline": {
"position": "lower third",
"section_title": "見た目系・ドレスアップ文化の流れ(下段)",
"description": "7行文化發展水平排布,左側為淺色分類標籤,粉色箭頭指示各風格流行的主要時期",
"rows": [
{
"label": "暴走族/族車文化",
"icon": "小型銳利摩托車徽標",
"timeline": "1970s〜成立 → 1980s〜全盛 → 1990s〜減少へ → 2000s〜舊車會へ移行"
},
{
"label": "舊車會文化",
"icon": "旭日風格圖示",
"timeline": "1980s後半〜舊車に暴走族風 → 1990s〜大規模集団走行が視覺化 → 2000s〜イベント・ミーティング化"
},
{
"label": "チョッパー/ボバー",
"icon": "Chopper定製摩托車剪影",
"timeline": "1960s〜アメリカンスタイル流入 → 1970s〜チョッパー志向 → 1990s〜ボバー再評価 → 2000s〜カスタムの主流に"
},
{
"label": "アメリカン/クルーザー",
"icon": "巡航摩托車剪影",
"timeline": "1980s〜ドラッグスターなど登場 → 1990s〜アメリカンブーム → 2000s〜カスタム化進む"
},
{
"label": "ビッグスクーターカスタム",
"icon": "大型踏板車剪影",
"timeline": "2000s〜ビッグスクーターブーム → 2000s中盤〜オーディオ・メッキ・エアロ → 2010s〜ラグジュアリー化・多様化"
},
{
"label": "カブカスタム/ミニバイクカスタム",
"icon": "綠色迷你摩托車剪影",
"timeline": "1990s〜カブ・モンキー系カスタム → 2000s〜4ミニカスタムイベント増加 → 2010s〜キャンプ・アウトドア系へ"
},
{
"label": "ネオクラシック/レトロ",
"icon": "紅色頭盔圖示",
"timeline": "2000s〜SR・W・エストレヤ人気 → 2010s〜レトロ・ネオクラシック人気"
}
]
},
"right_sidebar": {
"position": "right edge",
"title": "豆知識・雑學",
"style": "右側垂直資訊欄,配紅色圓點標號、虛線分隔線及8個小型摩托車或徽章插圖",
"facts": [
"カブは1958年登場。",
"実用車カブは後に趣味車化。",
"暴走族人數のピークは1982年。",
"族車は見た目の記號が強い。",
"舊車會は舊型二輪の集団文化。",
"Z2・CB系は舊車文化の中心。",
"ビッグスクーターは2000年代に。",
"TW系は街乗り見た目文化。"
]
},
"footer": {
"legend": [
"黒・グレー=名車・出來事(メーカーの主な出來事・名車)",
"赤・ピンク=文化・カスタムの広がり(おおよその期間)"
],
"note": "※年代區分はおおよその目安です。"
}
},
"visual_style": {
"typography": "粗體日文無襯線字型,紅色標題,緊湊的黑色標籤,清晰的圖表層級",
"colors": "紅白主調,淡粉色箭頭,淺柔和色塊標籤,品牌標準色廠商標誌",
"illustration_style": "精緻半寫實風格側視摩托車插圖,帶細微投影,多色多年代展現,圖表清晰度高",
"rendering": "高解析度印刷級海報效果,文字清晰易讀,網格對齊工整,教育科普雜誌風格"
}
}可以替換的部分
生成前,把提示詞裡的這些部分換成你自己的主題或文案。
[④ 日本のバイクメーカー・名車と見た目系カスタム文化 年表]佔位符
提示詞資訊
- 分類
- 資訊圖與教育
- 模型
- GPT IMAGE 2
- 每張圖消耗
- 1K:43 點數 · 2K:86 點數 · 4K:143 點數
- 畫幅比例
- 4:3
- 收錄時間