
資訊圖與教育
全球自動駕駛競爭格局全景資訊圖
生成嚴謹的日式戰略諮詢風格全景資訊圖,展示全球自動駕駛核心企業與技術層級。可靈活調整標題、公司卡片與生態分組。
資訊圖自動駕駛全景圖簡報投影片諮詢風格企業戰略
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提示詞
{
"type": "日式商業資訊圖混亂全景圖(Chaos Map)",
"language": "Japanese",
"canvas": "16:9橫向構圖 純白背景 藏藍色標題文字 細灰色網格線 圓角矩形卡片 企業諮詢幻燈片排版美學",
"title": "[世界の主要自動運転プレイヤー カオスマップ]",
"subtitle": "[-自動運転エコシステムの全體像-]",
"top_banner": "[自動運転の覇権は「車」から「執行OS+データ」へ]",
"layout": {
"main_area": "佔據上方三分之二的三行矩陣 左側深藍縱向分層標籤 橫向整齊排列企業卡片",
"bottom_area": "左側生態系統層級圖 右側核心管理啟示(Key Takeaways)面板",
"right_sidebar": "位於Tier 2和OEM行右側的橙色點綴通用技術與資料基礎設施面板"
},
"main_sections": [
{
"title": "① Tier1",
"position": "頂行",
"left_label": "覇権爭いの中核(最重要プレイヤー)",
"subgroups": [
{
"title": "米國:プラットフォーム型(AI主導)",
"companies": [
"Waymo",
"Tesla",
"Zoox",
"Cruise"
]
},
{
"title": "中國:都市インフラ一體型(國家+都市OS型)",
"companies": [
"Baidu Apollo",
"Pony.ai",
"WeRide",
"AutoX"
]
},
{
"title": "歐州・半導體系(技術基盤の中核)",
"companies": [
"Mobileye",
"NVIDIA",
"BOSCH",
"Continental"
]
}
],
"card_style": "白色卡片 頂部清晰品牌Logo 下方為公司名稱及2-4條日文戰略要點"
},
{
"title": "② Tier2",
"position": "中行",
"left_label": "有力スタートアップ・準主役プレイヤー",
"companies": [
"Aurora Innovation",
"Nuro",
"May Mobility",
"Motional",
"Wayve",
"Scale AI",
"Einride"
],
"card_style": "白色卡片 包含清晰Logo及關於配送機器人、接駁車、端到端AI與物流的簡短日文要點"
},
{
"title": "③ 自動車OEM側",
"position": "底行",
"left_label": "(日本企業の競爭領域)",
"companies": [
"TOYOTA",
"Mercedes-Benz",
"Volkswagen",
"Hyundai Motor Group",
"General Motors",
"Nissan",
"Honda"
],
"card_style": "白色車企卡片 包含Logo及關於各家自動駕駛研發戰略的日文要點"
}
],
"right_sidebar": {
"title": "共通の技術・データ基盤を支えるプレイヤー",
"categories": [
{
"label": "高精度地図・ロケーション",
"items": [
"HERE",
"HEXAGON",
"mapbox",
"tomtom"
]
},
{
"label": "センサー・LiDAR",
"items": [
"Velodyne Lidar",
"LUMINAR",
"HESAI",
"INNOVIZ TECHNOLOGIES"
]
},
{
"label": "データ・クラウド・通訊",
"items": [
"aws",
"Microsoft Azure",
"Google Cloud"
]
},
{
"label": "シミュレーション・開発支援",
"items": [
"dSPACE",
"Ansys",
"foretellix"
]
}
]
},
"bottom_left": {
"title": "自動運転エコシステムの4層構造",
"diagram": "藍、綠、黃、紫四層堆疊梯形架構圖 配有極簡白色圖示",
"layers": [
{
"label": "① AI・OS層(頭脳)",
"description": "自動運転の知能・判斷・學習を擔う中核層",
"examples": "Waymo / Tesla / Baidu / NVIDIA / Mobileye など"
},
{
"label": "② 執行サービス層(サービス)",
"description": "人やモノを運ぶサービスを提供する層",
"examples": "Robotaxi(Waymo / Baidu / Pony.ai)/ 配送(Nuro)/ トラック(Aurora)など"
},
{
"label": "③ 車両層(プラットフォーム)",
"description": "自動運転車両の開発・製造を擔う層",
"examples": "トヨタ / VW / Hyundai / GM / その他OEM"
},
{
"label": "④ 部品・半導體層(基盤技術)",
"description": "センサー・半導體・制御技術などを提供する層",
"examples": "Mobileye / NVIDIA / Bosch / Continental / 各種サプライヤー"
}
]
},
"bottom_right": {
"title": "経営者向け示唆(Key Takeaways)",
"takeaways": [
"勝者は『自動車メーカー』ではない",
"真の競爭軸",
"日本企業の選択肢"
],
"details": "帶有勾選符號的日文專案符號列表 深度解析軟體主導權、資料與模擬基礎設施及車企戰略"
},
"footer": "灰色腳註小字:※ 本カオスマップは主要プレイヤーの一例を示したものであり、すべての企業を網羅しているものではありません。([2024年5月時點])",
"style": "資訊密度高且極具條理的日式戰略諮詢幻燈片 向量文字清晰 品牌Logo嚴謹 藏青與中性灰配比剋制"
}可以替換的部分
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[世界の主要自動運転プレイヤー カオスマップ]佔位符[-自動運転エコシステムの全體像-]佔位符[自動運転の覇権は「車」から「執行OS+データ」へ]佔位符[2024年5月時點]佔位符
提示詞資訊
- 分類
- 資訊圖與教育
- 模型
- GPT IMAGE 2
- 每張圖消耗
- 1K:43 點數 · 2K:86 點數 · 4K:143 點數
- 畫幅比例
- 16:9
- 收錄時間